南航787客机起落浦东要“满月”了!作为辅助人员,我与GAMECO支援师傅各自分工又相互协作,保障787航班平稳度过上海三伏天。

一个月学习交流,三十天边学边练,受益匪浅,收获颇丰。

自从第一架787客机停稳在浦东机场机位,来不及对新机型展示好奇心我便跟随GAMECO执行例行维护:听王珍琪师傅解释起落架舱门限动杆原理、林锋师傅解释上下循环风扇电门开关区别、陈路军师傅师傅演示驾驶舱电子式跳开关限动步骤、王彦威师傅讲述燃油交输活门MEL的O项工作程序、匡剑师傅讲述驾驶舱显示屏功能与切换......GAMECO师傅对机型原理掌握透彻,程序执行谨慎熟练,师傅们的答疑解惑让我逐渐对787基础工作由浅入深、驾轻就熟。

从通断电到换轮胎,从接送机程序到开关C涵道,从舱门开关到执行周检,每个航班期间我都能“有所为”,这些都促进了我对787与执管空客机型异同的了解与掌握,让我有了从“识别不出787/8与787/9”到“对例行工作知其然又知其所以然”的转变,并可以进一步在授权资质内进行航前、过站的通电准备工作。

今后希望能更多向GAMECO师傅学习理论与操作,一起保障787航班每一班都安全起飞。

图文|| 贾本伟 宋坤发

编辑|| 吉勇 蔡欣欣